C’est un deuxième couvercle flottant pneumatique qui repose sur la surface du liquide, évitant toute oxydation.
L’étanchéité est assurée soit par un système pneumatique : sorte de chambre à air présente sur le périmètre du couvercle intérieur.
un système de pompe à piston permet de gonfler cette chambre à air.
Uniquement sur réservoir avec ouverture totale.

Couvercles pneumatiques flottants